Hướng dẫn đơn giản để hiểu các loại lò xo cửa gara khác nhau và mục đích của từng loại

LÒ XO MẠ KÍN
Lò xo mạ kẽm được giới thiệu vào ngành cửa gara vào giữa những năm 1980.Lò xo mạ kẽm trải qua quá trình phủ một lớp kẽm lên bề mặt.Chúng được sản xuất từ ​​​​dây kéo cứng.Do có lớp mạ kẽm trên lò xo nên chúng là lựa chọn tốt hơn khi ở trong môi trường ăn mòn.

Sự khác biệt giữa lò xo xoắn cửa gara màu đen và bạc?
Nhiều người hỏi chúng tôi tại sao lại sử dụng “lò xo bẩn và đen” khi lắp đặt và sửa chữa cửa.Đáp án đơn giản.Lò xo tôi dầu (màu đen) hoạt động tốt hơn lò xo mạ kẽm (bạc) mà bạn có thể thấy hiện nay.Lò xo mạ kẽm rất phổ biến khoảng 10 năm trước và bắt đầu được sử dụng thường xuyên hơn so với lò xo được tôi luyện bằng dầu.Kể từ thời điểm đó một số điều đã thay đổi.Lò xo tôi luyện bằng dầu hiện nay hầu hết đều được sơn để loại bỏ vết bẩn của chúng và làm cho chúng dễ nhìn hơn.Lý do lớn nhất để sử dụng chúng là để có hiệu suất tốt hơn.Khi lò xo được quấn lên, chúng sẽ “nghỉ ngơi” sau nhiều chu kỳ lên xuống khiến lực nâng của nó bị giảm.

Lò xo được tôi luyện bằng dầu sẽ giãn ra khoảng 3-5%, có thể kiểm soát được.
Ngược lại, lò xo mạ kẽm có độ giãn 7-10%.

Sự thay đổi đáng kể này khi lò xo “nghỉ ngơi” có thể khiến cửa không chạy tốt và thậm chí có thể không đủ lực căng để giữ cho cửa không bị đổ xuống.Nếu lò xo mạ kẽm giãn quá nhiều, chúng ta phải thêm vòng cho lò xo và điều này có thể làm giảm tuổi thọ của lò xo.Điều này tạo ra sự thu hồi đối với chúng tôi và là cơ hội không tốt cho bạn.